海倫遼寧鏟運機市場報價

1、提高主接觸器線圈的工作電壓，由原來交流24V改為交流380V,通過這一改進將接觸器的動作電流降低16倍左右，這樣改的好處是減小控制觸點電壓損失，使接觸器控制觸點發(fā)熱量大大減少，同時觸點電蝕現象得到了抑制。2、用電動機綜合保護器取代了原先使用熱保護繼電器，代換的目的如下：a、對電動機提供更多的保護，為電動機提供可靠的工作環(huán)境。

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b、由于電動機綜合保護器使用感應檢測電流，減少了使用熱繼電器產生中間節(jié)點，由于熱繼電器觸點容量小容易損壞缺點，同時由于電動機動力線直接從接觸器引出也增加了機械強度。3、采用中間繼電器，井下礦山移動設備規(guī)程規(guī)定，操作電壓不得大于交流24V,由于在第 一項主交流接觸器線圈電壓為交流380v,為了使本電路符合規(guī)程的要求，使用中間繼電器進行高低壓隔離。

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變量油泵斜盤處于零位，不排油不吸油，起到工作制動的作用；液壓閥閥芯處于左端位置，補油泵供出的油經閥進入增壓器，增壓器推動停車制動器的活塞，壓縮彈簧，解除停車制動。當工作阻力過壓力限制閥的限制值時，油泵斜盤自動回中位，泵處于工作制動狀態(tài)，起到作用，保護油泵。

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冷卻系故障：水溫不正常、水泵故障、各部水管漏水、散熱器漏水、散熱器堵塞、風扇皮帶斷、風扇葉壞。潤滑系故障：機動壓力不正常、各部漏油、機油溫度高、各部接觸面漏油、發(fā)動機異響、各部連接螺絲松曠。傳動系統(tǒng)故障：變矩器故障：溫度高、壓力低、各部漏油。

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電動鏟運機能夠完成裝、運、卸作業(yè)，越來越受煤礦行業(yè)的青睞，而電動鏟運機的各種作業(yè)任務都離不開行駛系統(tǒng)。電動鏟運機行駛系統(tǒng)由靜液壓傳動裝置和驅動橋等機械裝置組成。電動機旋轉，補油泵工作向控制系統(tǒng)、變量泵、停車制動系統(tǒng)供油。